
林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)付家河
主營(yíng):輕重軌道岔及各種工具
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0372-6538122
道岔-飛躍鐵路道岔(在線(xiàn)咨詢(xún))-雙開(kāi)道岔
工礦道岔,對(duì)稱(chēng)道岔,道岔廠家
道岔鋪設(shè)技術(shù)具體規(guī)定:道岔鋪設(shè)轉(zhuǎn)折器必須扳動(dòng)靈活。尖軌道應(yīng)與基本軌密貼。連桿處的動(dòng)程應(yīng):直尖軌為本142mm,曲尖軌為本152mm,彈性可彎尖軌為180mm。道岔鋪設(shè)軌距允許偏差:有控制鎖的尖軌處應(yīng)為±1mm,其他各部位應(yīng)為+3mm、-2mm。 查照間隔不得小于1391mm。護(hù)背距離不得大于1348mm。





鐵路道岔鋪設(shè)施工:道岔放散、鎖定作業(yè)程序。道岔鎖定時(shí),先鎖定尖軌部分,再鎖定基本軌。鎖定焊接時(shí)在設(shè)計(jì)鎖定軌溫允許范圍內(nèi)先焊按岔內(nèi)鎖定焊接接頭,再焊接岔外鎖定焊接接頭。放散鎖定前做好位臵標(biāo)記,以保證道岔前端和尖軌的方正差不超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并保證道岔內(nèi)何尺寸正確。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線(xiàn)中部軌距、導(dǎo)曲線(xiàn)終點(diǎn)軌距。
鐵路的正常運(yùn)行,離不開(kāi)每個(gè)部件的工作,都發(fā)揮著重要的作用,下面由鐵路道岔廠家帶大家一起了解下鐵路配件之一魚(yú)尾板的相關(guān)特點(diǎn)以及保養(yǎng)魚(yú)尾板的重要性,不妨來(lái)學(xué)習(xí)下喲。
魚(yú)尾板是鐵路配件中非常重要的器材之一,也被稱(chēng)為道夾板,在鐵路建設(shè)中的適用范圍是很廣的,一方面必須要有一定的壓力之外,還可以承受來(lái)自鋼軌的各個(gè)力,像橫縱向力以及垂向力,同時(shí)為避免三項(xiàng)作用力過(guò)大,引起過(guò)大或者變形。
另外,鐵路工作人員在使用的過(guò)程中,不但要選用廠家配套生產(chǎn)的魚(yú)尾板螺栓,這樣做是為了提高魚(yú)尾板的使用性能,并且在裝配魚(yú)尾板的連桿蓋時(shí),要更為謹(jǐn)慎避免出錯(cuò)。
